El puente grúa generalmente estará compuesto por un carro., puente, carro, sistema de control eléctrico.
Carretilla
El carro es un componente clave de la grúa, generalmente estará compuesto por el mecanismo de elevación, Mecanismo operativo y marco pequeño..
A) Mecanismo de elevación
El mecanismo de elevación es el principal ejecutivo de la grúa.. En general se compone principalmente de motor., reductor, freno, grupo de carretes, cuerda de alambre, conjunto de poleas, esparcidor y el eje de compensación y el acoplamiento entre estas partes.
Diferentes grúas y diferentes usos del mecanismo de elevación de los diferentes requisitos., la estructura principal también tiene algunos cambios; general puente grua El mecanismo de elevación es generalmente la composición más básica.; para algunos requisitos especiales de la grúa especial o su El mecanismo de elevación tiene requisitos especiales, como el mecanismo de elevación principal de la grúa de fundición.
En general, el mecanismo de elevación principal de la grúa de fundición requiere dos juegos de dispositivos de accionamiento. Cuando los dos conjuntos de dispositivos de accionamiento están en funcionamiento normal, Los contenedores de metal líquido se levantan al mismo tiempo.. Cuando falla uno de dos conjuntos de dispositivos de accionamiento, es necesario levantar otro conjunto de equipos Un ciclo de trabajo. Entonces cada unidad debe tener una capacidad de sobrecarga a corto plazo.; y si el mecanismo de elevación de cuatro cables también tiene dos juegos de dispositivos de accionamiento, uno para las agencias de apertura y cierre, un conjunto de agencias de elevación.
El mecanismo de elevación no es el mismo en su forma., y sus partes no son iguales. Por ejemplo, El mecanismo de elevación general y la estructura ligera del coche., con gancho giratorio y sin mecanismo de elevación con gancho de elevación. En general, Los requisitos y la disposición del mecanismo de elevación pueden variar..
B) Organización operativa
El mecanismo de accionamiento de la cabina es el órgano ejecutivo de la grúa., que generalmente es por el motor, reductor, freno, enganche, eje de compensación, ruedas activas y ruedas pasivas y otros componentes.
El mecanismo operativo se divide en un accionamiento centralizado y un accionamiento separado. (incluyendo el mecanismo de marcha del carro). El mecanismo operativo es impulsado por un conjunto de dispositivos de accionamiento., Impulsado por dos o más conjuntos de dispositivos de accionamiento..
La relación de transmisión del mecanismo operativo. (incluyendo el grande y el auto) es la relación entre el número de ruedas activas y el número total de ruedas. Si el mecanismo de marcha del automóvil tiene ocho ruedas., de los cuales el número de ruedas activas dos, Luego llamamos a un cuarto de unidad..
si el motor, freno, reductor están separados, a través del acoplamiento, rueda de freno y otras formas de conexión, Hay tres piezas de dispositivo de accionamiento integrado tres en uno., un grupo de ruedas Caja de rodamientos con caja de rodamientos angular, la caja de rodamientos del grupo de ruedas también tiene 45 ° tipo dividido, También se utilizan cajas de rodamientos con bridas., etc., con reductor conectado a la base, Hay tres reutilizaciones del tipo reductor.; De acuerdo con los requisitos del contrato y el uso de una elección razonable de su forma estructural..
do) Marco pequeño
El marco pequeño es la estructura portante principal del automóvil., que está dispuesto en la parte superior del mecanismo de elevación y mecanismo de operación. El marco consta de varias vigas.. El marco pequeño debe tener buena rigidez y resistencia para garantizar el funcionamiento normal de cada carrocería., el marco general del control de rigidez L / 2000 (L para el cálculo de la distancia entre el punto de apoyo de la viga).
Puente
El puente es el elemento portante más importante de la grúa universal. Suele estar compuesto por la viga principal., la viga final, la pista del coche, la torre, el cable, la barandilla y la estructura de la cabina. Generalmente por la viga principal y las vigas finales usando una estructura tipo caja.
Grúa pórtico estructura metálica además de los componentes anteriores son vigas, piernas, debajo de la viga y así sucesivamente.
