¿Cuál es la diferencia entre el sistema de frenos de polipasto doble con frenos de carga mecánicos y frenos de motor y el sistema de freno de polipasto simple con freno de motor únicamente?? Cómo seleccionar el sistema de frenos para tu polipasto electrico?
Introducción al freno de elevación
Polipastos eléctricos según diferentes normas y requisitos de manipulación de materiales., Los sistemas de frenos del polipasto pueden variar..
Para empezar con, Los polipastos eléctricos se construyen principalmente con freno de motor.. Estos frenos de polipasto, por diseño, tienen resorte magnético y se denominan “a prueba de fallos.” En caso de pérdida de energía o cuando el operador del polipasto eléctrico suelta el botón de subir o bajar, Los electroimanes liberarán el freno y los resortes activarán el freno.. The brake manufacturer sizes the brake according to torque and the electric hoist manufacturer chooses the correct brake per the hoist motor horsepower. Algunos fabricantes de polipastos eléctricos producen sus propios frenos de motor para el polipasto eléctrico y algunos compran un freno de motor de una fuente externa..
Freno de carga mecánico
Un freno mecánico de elevación de carga., También conocido como freno de carga mecánico tipo Weston., es por definición un freno accionado mecánicamente, ubicado en un baño de aceite.
La función del freno mecánico del polipasto es actuar como freno secundario., en caso de fallo del freno del motor. Mientras se baja la carga del polipasto eléctrico, También ayuda al motor del polipasto eléctrico a controlar la carga contra la fuerza de gravedad., que se realiza absorbiendo energía y disipándola en forma de calor., en el baño de aceite. Esta es la razón por la que la caja de engranajes de un polipasto eléctrico se sentirá caliente durante el funcionamiento.. Some electric hoist manufacturers offer the mechanical load hoist brake as standard equipment and for other hoist manufacturer, es opcional.
Sistema de freno de doble elevación
Para la mayoría de aplicaciones de polipasto, un único freno de elevación satisface todas las necesidades de seguridad. Sin embargo, algunos usuarios finales insisten en “frenos de parada redundantes dobles”, que se puede lograr mediante el uso
- 1) Un polipasto eléctrico con freno de motor y freno de carga mecánico., o
- 2) Un polipasto eléctrico con frenos de motor duales..
Both types of hoist brake system ensure maximum safety by providing a secondary hoist braking system provided that the primary brake fail. Esta es una consideración importante de seguridad del polipasto para aplicaciones con elevaciones críticas sobre procesos u operaciones donde una falla del freno del motor tendría consecuencias catastróficas..
