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Polipasto eléctrico de cable
El polipasto eléctrico de cable es un equipo de elevación de tamaño pequeño., con estructura compacta, peso ligero, pequeño volumen, versatilidad de piezas, operación conveniente, se puede instalar por separado en la viga I, También puede formar un conjunto completo de instalación en haz único eléctrico o manual. puente grúa, grúa puente de dos vigas, grajo de foque, grúa pórtico, etc..
Piezas de elevación del polipasto eléctrico de cable metálico
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- El diseño de apariencia cambió el diseño circular tradicional. , usando la estructura cuadrada , diseño modular , aumentar las partes comunes, Disposición del motor modelo.- eje intermedio-reductor-tambor, en lugar de motor-reductor-tambor, Puede mejorar eficazmente la altura de elevación del polipasto eléctrico de cable metálico. , y evitar el eje largo de la transmisión del eje de alta velocidad , Puede mejorar la estabilidad y confiabilidad en el funcionamiento y reducir el costo de fabricación..
- Mejorar la calidad de las piezas del polipasto, como el cable metálico., rodamientos y otras piezas estándar
- La estructura debe poder cumplir una variedad de condiciones tales como: altura libre baja, Doble punto de elevación y otra instalación de forma fija. ; Puede ser del tipo control remoto ,aislamiento , anticorrosivo a prueba de humedad , Múltiples funciones como resistencia a altas temperaturas y fiebre alta. , productos a prueba de explosiones .
- Adopte un cable de acero de alta resistencia y alta calidad., GB3811 1983 requisitos estándar, Para cumplir con la resistencia a la tracción bajo la premisa del factor de seguridad., En la medida de lo posible, reduzca el diámetro del cable metálico., adoptar el diámetro apropiado del tambor y el diámetro del cable metálico y el diámetro de la polea y la relación del diámetro del cable metálico, estrechando así la estructura de la máquina y el respeto por uno mismo
- Incrementar las medidas de protección eléctrica., además de la protección del límite superior e inferior, debería agregar protección contra sobrecarga o protección contra baja carga (casos individuales); Fase de falla, falta de fase, la pérdida de protección de presión; Desenganche la cuerda de protección. Desarrollo de más modelos de función de frenado como: doble freno (freno de rueda cónica del motor + freno de compensación del eje de alta velocidad); tres frenos (Freno de rueda cónico. + Compensación del eje de alta velocidad en el tambor de freno de seguridad.). Según la necesidad del usuario de aumentar la altura de elevación y cargar la función de pantalla digital.
- Motor usando 2, 4, 6, Un motor de rotor cónico para aplicar todo tipo de condiciones de trabajo diferentes.. Los niveles de clase de aislamiento del motor deben elevarse a F y 11, grado de protección hasta IP54. Dispositivo de protección contra sobrecalentamiento del motor Configuración; El diseño debe considerar demostrar la potencia útil del motor., bajar y subir, capacidad de frenado; Mejorar el aumento de temperatura del diseño del motor., aprovechar al máximo el potencial del motor; Ruido del motor además del diseño., tratamiento, Precisión de fabricación para mejorar en el exterior., También se debe considerar el diseño sobre reducción de ruido electromagnético y medidas de ruido en espiral de aire.. El diseño del motor también debe seguir el principio de división de niveles de trabajo., mejorar el uso de un solo propósito.
- Alta resistencia al desgaste, alta resistencia, El equipo de línea guía y el rendimiento de la guía de cuerda guía han sido las muchas empresas nacionales para explorar la producción de polipastos eléctricos., Actualmente, doméstico había dominado alguna experiencia exitosa.
- mejorar el contactor, Transformadores y otros componentes electrónicos de vida mecánica y eléctrica., Se debe considerar la apariencia del diseño del gabinete eléctrico y la coordinación del cuerpo del enchufe del polipasto..
- Optimizar el diseño del engranaje para mejorar la capacidad de carga del engranaje.. El equipo puede usar 40 CR o 42 CRMN , 40 material MNB , tratamiento de acondicionamiento y endurecimiento superficial o nitruro , el original 20 CrMnTi o 20 El material MnTiB, mientras que la resistencia a la flexión y la resistencia de contacto del engranaje es ideal , pero influenciado por el nivel base nacional de procesamiento , precisión de mecanizado de baja velocidad , La deformación del tratamiento térmico de cementación y enfriamiento es difícil de controlar. , después de la secuencia y sin proceso de rectificado de engranajes , inevitablemente existe un gran ruido de engranaje , baja eficiencia de fallas . Además , el uso de una superficie de dientes duros y la combinación del par de engranajes de engrane de superficies de dientes duros , proceso de afeitado de engranajes de alta velocidad , Ángulo de hélice del engranaje alrededor de 12~, Estas son las formas efectivas de mejorar la estabilidad de la transmisión de engranajes. . Caja de cambios, El diseño de la estructura de la cubierta de la caja debe ser propicio para la absorción de ruido y la reducción de vibraciones., El eje de transmisión promete mejorar el grado de precisión
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